トヨタ・T100
 |
| トヨタ・T100 XK10/XK20型 | |
|---|---|
 T100 | |
| 概要 | |
| 製造国 |
 日本 東京都羽村市（日野自動車） |
| 販売期間 | 1993年 - 1998年 |
| ボディ | |
| ボディタイプ | 2ドアフルサイズピックアップトラック |
| 駆動方式 |
フロントエンジン・後輪駆動 フロントエンジン・四輪駆動 |
| パワートレイン | |
| エンジン |
2.7L 直列4気筒3RZ-FE型 3.0L V型6気筒3VZ-E型 3.4L V型6気筒5VZ-FE型 |
| 最高出力 |
150馬力（3RZ-FE型、3VZ-E型） 190馬力（5VZ-FE型） |
| 変速機 | 5MT、4AT |
| 車両寸法 | |
| ホイールベース | 3094mm |
| 全長 | 5189mm |
| 全幅 | 1910mm |
| 全高 | 1819mm |
| 系譜 | |
| 後継 | タンドラ |
トヨタ・T100（Toyota T100）は、トヨタ自動車が、かつて北米向けに販売していたフルサイズピックアップトラックである[1]。生産は主に日野自動車の羽村工場で行われていた。
概要[編集]
1992年の終わりに、1993年モデルが登場。ハイラックスをベースに一回り大型化したモデルだった。トヨタが現行のトヨタマークを導入した後に登場しているが、リアエンブレムはトヨタマークではなく、ハイラックス同様「TOYOTA」とローマ字で記されていた。これは、ピックアップトラックユーザーの多くは、洗練されたロゴマークよりもアルファベットの力強いマークを好むためであり、その後のタコマなどにもその手法が受け継がれている。
トヨタ初のフルサイズピックアップトラックとなったが、ビッグスリーのフルサイズピックアップトラックよりもボディやエンジンがかなり小型だったため、販売は不振となった。後継はより大型となり、V型8気筒エンジンを搭載した1999年モデルのタンドラである。
脚注[編集]
- ^ “トヨタT100はトヨタのフルサイズピックアップトラックを支えてきた”. 株式会社アカネソリューションズ. 2024年5月26日閲覧。
関連項目[編集]
| |||||
| 典拠管理データベース: 国立図書館 |
|---|
